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福特完成了订阅服务 将Canvas卖给了竞争对手Fai

更新时间:2019-10-09

  福特对汽车订阅服务的简短实验已经结束。该汽车制造商正在将其Canvas订阅服务的资产出售给基于应用程序的订阅服务Fair,交易金额未公开。Fair计划将Canvas纳入自己的业务。

  汽车制造商财务部门福特汽车信贷公司战略与未来产品副总裁山姆史密斯(Sam Smith)在一份新闻稿中说:“ Canvas建立了令人印象深刻的业务,我们学到了很多有关订阅服务,车队管理以及这两者的技术。泰和安最新力作TX3001火灾报警控制器图六黄金周巧遇重阳节飞利浦助力老人钜惠购机,声明。“我们为支持Canvas所做的工作感到自豪,并祝整个团队一切顺利。”

  Canvas背后的想法是提供一种替代传统汽车购买或租赁的方式。客户基本上每月支付长期租金固定的费用。该费用包括里程,保险和路边援助。在福特的领导下,Canvas提供了不同的套餐,具体取决于里程和车辆。福特的林肯豪华品牌还使用相同的Canvas软件平台(但有二手车)运营小规模订购服务。

  Canvas在2016年被福特汽车信贷公司(Ford Motor Credit Company)收购,但直到2017年才开始提供订阅服务。据新车主Fair称,此后已向旧金山,洛杉矶和达拉斯的约3,800名订户提供了车辆。该公司表示,当前的Canvas客户将有机会在其当前订阅期结束时加入Fair。费尔表示,它将直接向订户提供更多详细信息。

  Fair于2017年推出了自己的基于应用程序的订阅服务。该公司以灵活性为荣。与Canvas一样,它以不同的费率为车辆和里程提供不同的选择。声称拥有超过320万个应用程序下载量的Fair现已将潜在竞争对手变成了盟友。

  订阅服务只是福特进行的众多出行服务实验之一,因为福特希望实现除汽车销售以外的多元化经营。并非所有这些项目都成功:福特也由于业务不足而关闭了战车的班车服务。但是福特仍然认为出行服务将是其未来的一部分。该公司在密歇根州经营医疗运输服务,并计划在2021年推出专为乘车和送货服务设计的自动驾驶汽车。

  福特可能会提供订阅服务,但其他汽车制造商仍在关闭。从保时捷到沃尔沃,订购服务已成为行业的趋势。但是,这些服务大多数都是小型飞行员,仅在某些城市可用。


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